这家GaN器件厂在意大利设立电机驱动设计中心
作者:im足球 来源:im赛事 发布时间:2022-09-28 02:23:11

  专注于开发增强型硅基GaN FETs器件的电源转换公司EPC宣布,已在意大利都灵(Turin, Italy)附近设立了新的设计应用中心,聚焦GaN电机驱动应用,面向电动出行、机器人、无人机及工业自动化市场。未来,设计中心将助力客户加快产品设计周期,并通过前沿的装置来定义未来的电源管理IC,以测试400W到数十千瓦的应用。

  EPC公司指出,都灵地处战略位置,在电动机及电机驱动领域拥有悠久的历史传统,有利于公司吸纳本地技术人才。这座城市还拥有电力电子创新中心(PEIC),该中心是都灵理工大学(Politecnico di Torino)的跨界实体,目前,EPC公司正通过投资共享研发与PEIC保持紧密合作。

  EPC公司介绍,新的设计中心结合了丰富的GaN产品组合及设计方面的专业知识,对于面向电机驱动应用领域的客户来说,提供了重要的竞争优势。同时,新设计中心的地理位置也非常关键,因为欧洲正在推动电动出行市场的绿色革命,即在短期内采用欧7标准,并计划在2035年前禁用内燃机,所以,EPC公司认为,当下正是投资高功率密度发动机解决方案(可避免不必要的能源浪费)的良机。

  目前,EPC公司的工程师正在帮助客户缩短产品设计周期,利用GaN技术实现更高效、更小尺寸、更低成本的系统。而且,设计中心正在探索挖掘EPC公司GaN技术在电机驱动应用的潜力,以期显著提升电动机的效率,实现高功率密度设计。

  实际上,在EPC公司之前,英诺赛科已在欧洲设立了GaN研发中心,坐落位置是比利时的“氮化镓谷”(GaN Valley)鲁汶(Leuven, Belgium),邻近IMEC微电子研究中心及鲁汶大学(KU Leuven),同样有利于英诺赛科吸纳先进半导体及电力电子领域的优秀人才,集中并整合优势资源,加快GaN技术的研发与商业化进程。

  尽管EPC公司与英诺赛科在欧洲的设计、研发中心聚焦的方向及目的不尽相同,但可以肯定的是,两家企业都及时把握了欧洲能源危机背景下出现的商机。就电动汽车应用来说,随着欧洲地区加速落实绿色环保政策,汽车电气化程度也将加快提升,这将为GaN导入电动汽车创造良好的环境,也为GaN相关厂商创造了占据发展制高地的机会。

  近两年来,GaN“上车”已经取得了更多实质性的进展。EPC公司早在2020年就推出基于eGaN FET及其专有的GaN IC技术的80V、12.5A的功率IC EPC2152 ePower,该产品专为48V DC-DC转换设计,适用于电机驱动器及高功率密度运算应用。英诺赛科的GaN器件则已开始用于汽车激光雷达,后续也可望将应用逐渐延伸至OBC、DC-DC及主逆变器。

  除了上述两家企业,GaN System、Transphorm、VisIC、纳微、安世半导体、意法半导体等更多器件厂商皆在这一领域全速前进,其中,GaN Systems、VisIC、Transphorm已经获得车用GaN相关订单;与此同时,更多车用GaN新品即将问世······由此不难发现,GaN“上车”已不再是喊口号,落地应用或指日可待。(文:化合半导体市场Jenny)

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